Присадка в моторное масло Актив Премиум - триботехнический состав для восстановления и поддержания рабочих характеристик двигателей внедорожников и автомобилей, эксплуатируемых в условиях высоких нагрузок. Поднимает и выравнивает компрессию, повышает мощность, способствует эффективному расходу топлива, продлевает ресурс двигателя.

Состав рассчитан на применение в двигателях любых конструкций: бензиновых, дизельных, газовых с рабочим объемом от 2,5 до 5 литров и с объемом масляной системы от 7 до 9,5 литров. Может применяться и для обработки двигателей с меньшим объемом и количеством масла, если:

• двигатель является высокофорсированным;

• автомобиль является полноприводным и часто используется для езды по пересеченной местности или по горным дорогам;

• автомобиль часто и подолгу передвигается в пробках;

• автомобиль используется для перемещения значительных грузов, используется с прицепами.

Эффекты от применения:

Устранение задиров, восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам:

металлический защитный слой устраняет задиры и царапины на поверхностях трения, в первую очередь на стенках цилиндров, заполняет выработку на овал, возвращая сечению цилиндра форму окружности. Благодаря восстановлению поверхностей и плотной масляной пленке на них происходит уплотнение зазоров в цилиндро-поршневой группе между компрессионными кольцами и стенками цилиндров, что обеспечивают необходимую газоплотность. Это предотвращает прорыв газов, и соответственно восстанавливает компрессию и выравнивает ее по цилиндрам. Обработка трибосоставом не может повысить компрессию сверх номинальной, предусмотренной для данного конкретного двигателя, что делает применение состава безопасным.

Сокращение расхода масла на угар:

защитный слой восстанавливает плотность узла гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя. Если расход масла связан с другими причинами: задубевшими сальниками или разрушением маслосъемных колпачков, трибосостав не сможет решить эту проблему.

Устранение шума (стука) при работе гидрокомпенсаторов:

защитный слой восстанавливает форму поверхности плунжера гидрокомпенсатора, оптимизирует зазоры, что предотвращает прорыв масла и нормализует его давление. Это обеспечивает качественную и бесшумную работу механизма.

Снижение вибрации и шумов при работе двигателя:

Восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к ровной работе двигателя. Кроме того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.

Применение:
Обработка двигателя триботехническим составом «Актив Премиум» производится в три этапа. На каждом этапе необходимо добавить состав в моторное масло согласно следующей процедуре.

Прогрейте двигатель до рабочей температуры (штатная эксплуатация).

Заглушите двигатель.

Тщательно перемешайте содержимое флакона, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.

Залейте 1 флакон состава в маслозаливную горловину двигателя.

Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-25 минут в режиме штатной эксплуатации.

После окончания процедуры автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.