Статьи

Современное общество не представляет свою жизнь без автомобиля. На сегодняшний день в России нашей на каждую тысячу населения приходится более 300 машин. И эта число продолжает расти. Конечно, в такой ситуации возрастает и спрос на автозапчасти. Ведь автомобиль – это вещь материальная, а поэтому исключить появление неисправностей невозможно.

День 20 июля 1966 года навсегда вошел в историю автомобилестроения нашей страны - это дата подписания правительственного постановления «О строительстве в городе Тольятти автомобильного завода». Так родилось легендарное предприятие «АвтоВАЗ», которое стало крупнейшим производителем легковушек в Европе.

Весной 1970 года с конвейера Волжского автозавода сошли несколько первых экземпляров ВАЗ-2101. Тогда мало кто представлял, насколько он будет важен для советских граждан и для страны в целом.

На лицо обычные, мощные внутри. Именно такими словами можно охарактеризовать те особые машины, которые издавна использовались особыми ведомствами для особых заданий.

Покупка личного транспорта в СССР была не просто событием. Авто в те времена стоили очень дорого, поэтому позволить их себе мог далеко не каждый. Когда советским людям стал доступен личный автотранспорт?

Сегодня на дорогах Москвы можно встретить самые разные и необычные авто – от старого потрепанного «Мерседеса» до современного элитного Chevrolet Corvette.

Лада XRay – бюджетный отечественный кроссовер от компании АВТОВАЗ. Автомобиль разработан на платформе Renault Sandero, однако детище российского автопрома отличается настолько оригинальным внешним видом, что в нем вряд ли удастся разглядеть черты «прародителя».